Kompānijas finanšu pārskata vadības ziņojumā teikts, ka koncerna zaudējumi 2016.gadā saistīti ar to, ka uzņēmums nebija noslogots, kā arī saistībā ar naudas soda 10% apmērā piemērošanu AS "Pasažieru vilciens" dīzeļvilcienu modernizācijas projekta ietvaros. Tāpat kompānijas vadība atzīmē, ka 2016.gadā veikta "Daugavpils lokomotīvju remonta rūpnīcas" reorganizācija: izmaksu optimizācija, darbinieku skaita samazināšana un atteikšanās no nepelnošiem darbības veidiem.

Publiskotā informācija arī atklāj, ka 2016.gadā "Daugavpils lokomotīvju remonta rūpnīcas" koncerns eksporta tirgos guvis ieņēmumus 7,504 miljonu eiro apmērā, kas ir par 37,2% mazāk nekā 2015.gadā, kad koncerna ieņēmumi eksportā veidoja 11,959 miljonus eiro. Savukārt Latvijā koncerna ieņēmumi samazinājušies par 21,6% - līdz 5,688 miljoniem eiro.

"Pēc prognozēm, 2017.gadā uzņēmums tiks nodrošināts ar remonta objektiem vairāk nekā pērn," piebilsts vadības ziņojumā, atzīmējot, ka tostarp 2017.gada pirmajā ceturksnī uzņēmuma noslogotība ir daudz lielāka nekā pērn pirmajā ceturksnī. Tostarp noslēgti līgumi ar Polijas uzņēmumu "PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa spolka" par dīzeļlokomotīvju remontu, kā arī citi nozīmīgi darījumi.

2015.gadā "Daugavpils lokomotīvju remonta rūpnīcas" koncerns strādāja ar 19,214 miljonu eiro apgrozījumu un 2,746 miljonu eiro zaudējumiem.

"Daugavpils lokomotīvju remonta rūpnīcas" lielāko īpašnieku vidū ir Igaunijas uzņēmums "Skinest Rail" - 47,97%, kā arī Krievijas transporta kompānijas "Severstaļtrans" uzņēmumu grupā ietilpstošais Igaunijas uzņēmums "Spacecom", kam pieder 25,27%. Kompānijas akcijas kotē "Nasdaq Riga" otrajā sarakstā.